أكد ​الاتحاد الدولي للسيارات​ أن التخفيف الذي أُدخل على عدد مكونات المحرك المسموح باستخدامها من دون عقوبات في موسم 2026 في الفورمولا 1 سيستمر أيضًا خلال موسمي 2027 و2028. وذكر موقع RacingNews365 أن القرار يمنح كل سائق أربعة محركات احتراق داخلي وأربعة شواحن توربينية وثلاث وحدات من نظام استعادة طاقة المحرك ومخازن الطاقة ووحدات التحكم الإلكترونية، إضافة إلى ست وحدات مساعدة وأربعة أنظمة عادم من دون التعرض لعقوبات. وجاء القرار بعد تقليص فترة تطوير المحركات الجديدة، ما أثار مخاوف من زيادة مشكلات الاعتمادية. وتبقى عقوبة تجاوز الحصة المحددة 10 مراكز على شبكة الانطلاق لأول مكون إضافي، ثم خمس مراكز لكل مكون إضافي بعد ذلك.